Herausforderung
Der Einbau von Kabinenmodulen in die Flugzeugstruktur ist auf Grund von Toleranzen und Toleranzketten zeitaufwändig. Um zukünftige Produktionsraten abzusichern, Einbauaufwände zu reduzieren und die Qualität des Produkts "Flugzeugkabine" zu verbessern, ist eine Optimierung aus diversen Blickpunkten erforderlich.
Lösung
Auf Basis von toolbasierten Toleranzanalysen im digitalen Mock-Up führte RST Rostock System-Technik für ein Luftfahrt OEM eine iterative Optimierung durch. Dabei wurden über eine Vielzahl von Komponenten und Lieferanten diverse Abhängigkeiten beleuchtet und neue Toleranzvorgaben erarbeitet. Dazu gehörten auch angepasste Installations- und Integrationskonzepte.
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